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1771-IFEK

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1.输入了运行信号,电动机仍不转
    变频器只有在驱动(运行指示灯亮)状态才能运行;必须设定为端子控制方式;变频器需要方向指令与频率指令。
    2.电动机旋转方向相反
    交换变频器到电动机的三相驱动线中的两相,交换后根据情况可能还需要交换编码器AB方向。
    3.下行正常,上行时减速不正常
    制动电阻阻值过大,会造成制动力不足,上行再生制动时制动电流不足;观察空载电梯上升时电阻有无放电声判断制动单元是否工作。
    4.上下行减速异常
    检查电动机功率、电流、级数设置、输入电压及是否断相。
    5.下行正常,上行运行较远时(如15m以上)电梯出现过电压保护
    检查制动电阻阻值和功率,满足制造商推荐的电阻值,减小制动电阻值。造型时最好将电梯速度、载重、提升高度等参数提供给制造商,以便制造商配置时计算制动转矩大小。

工程机械现场维护的特点是,配件、工具、设备及油料等的供应都有困难,而且作业环境较差,根据长年的工作经验,总结出五种应急方法。
  1、换件修理法
  用完好备用零部件更换已经损坏的零部件。此法不论平时大修或是现场快速修理师均可采用。需注意的是,换件前,对总成部件的拆装工艺和配合要求必须搞懂。拆卸轴承、齿轮,胶带轮和液压件等零件时,要用专业工具,不能用锤击以免造成零件损坏。分解变矩器、变速箱、发动机总成件时,须严格按照拆卸工艺要求办,避免轴颈划伤和精密偶件配合面损坏。
  2、零件换位法
  用自身零部件换位安装或将其改变安装位置和方向,以期达到恢复原有功能的一种修理方法,例如:
  (1)有台W4―60C型挖掘机,其铲斗红活塞Y形油封损坏,造成内漏,工作速递变慢。由于施工现场没有备件,于是将其与右支腿液压缸的活塞油封调换。这样,即可在短时间内使工作装置液压系统恢复工作,虽然右支腿液压缸油封漏油导致其发“软”,但仍能维持整机的工作。
  (2)有台ZL一40型装载机,其主液压泵损坏,分解后检查发现,前、后侧板青铜耐磨层及被动齿轮的齿面均有不同程度的磨损。由于更换总成本费用大,价值现场有远离维修站点,根据前、后侧板和被动齿轮轮面的磨损均为单向磨损,且前、后侧板和主、被动齿轮的结构尺寸分别完全相同的特点,遂决定将前、后侧板调换位置安装,并将被动齿轮翻转180度安装,这样,使前、后侧板青铜耐磨层摩擦方向和原摩擦方向相反,使被动齿轮未磨损的齿面成为工作面,从而恢复了装载机的正常工作。
  (3)由于w4―60C型挖掘机的工作泵与ZL-50型装载机的转向泵均为CBG2型装载机的装箱泵均为CBG2~齿轮泵,安装尺寸相同,且旋转方向相反。根据CBG系统齿轮泵可将泵体及前、后侧板增色旋转180度并重新装配即可改变其旋转方向这一特点,将其重新装配后交换使用,可定期改变泵体内零件的摩擦方向,这样可大大延长泵的寿命。
  (4)发动机飞轮齿圈因单边磨损而影响发动机正常启动时,也可将齿圈翻面安装使用。

4、短接弃置法
  将工程机械液压系统、齐鲁系统和燃油供给系统与电器设备中的油管、气管或电路进行短接,越过已经产生故障的零件而将管路可直接连接起来,快速的恢复工程机械的作业,也不失为一种修理方法。例如;
  (1)有台ZL-50P/装载机,由于驾驶员在晚间未放掉冷却水,致使机油散热器冻裂,这在工地上短时间内无法修复,于是决定拆掉机油散热器,使机油管直接与集体油道接通,将机油散热器水管短接,迅速恢复了装载机的作业。
  (2)有台TL-180型快速推土机,其转型系溢流阀出现了故障,现场没有配件,采取可“断路法”使其恢复了工作。即将溢流阀先导阀阀芯油孔堵死,或直接使溢流阀进油孔封闭:但要求驾驶员在作业时必须使发动机油门处于中等位置,不可在大油门情况下工作。
  (3)有台W4-60C型挖掘机,工作中甲泵突然损坏,液压系统瘫痪,采用三通接头,将甲泵与乙泵的出油管直接相连,使乙泵单独向液压系统供油,及时的恢复了液压系统的工作。
  (4)有台ZL-50型装载机,其流量分配阀阀杆弹簧折断,一时无法恢复,遂决定将阀杆拆掉,使阀体变成一个多通路的接头,连通油路。虽然使系统失去了油量调节分配的作用,但可以暂时的进行铲装作业。短接弃置法只是一种应急的方法。

1.工程机械电蓄电池维护。工程机械电气工程中出现的蓄电池故障,一般蓄电池盒侧壁、顶盖出现损坏导致裂缝,渗漏电解液、电池短路、自动放电的频率过高,这时就会影响机械的正常使用,需要进行维修,如蓄电池放电时间过短。蓄电池,闲置几天后,其电量就会自行消耗。这种放电有两种:正常损耗和故障放电,24小时放电超过2%的蓄电池就为故障性。故障原因:(1)损坏或者操作不当让电解液混入了危害性杂质,杂质电池负极上与铅离子构成了一个回路;(2)蓄电池沾有过多的电解液,由此在正负极柱之间构成了一个回路,导致放电;(3)机械设备在停止工作后,没有关掉总电源,或者用电设备中存在短路。检查和解决方法:出现问题就需要大致将问题归类,尽量缩小需要检查的节点。首先把蓄电池极柱上的线卡安装或者分离,观察是否有火花出现,若有火花就证明总开关没有关闭或者电气工程系统中有短路,这就需要进一步进程用电设备故障,并解决。如果没有火花,说明是蓄电池本身的故障,就应当检测并进行排除,一般检测的顺序是先外查短路,然后查内部是否存在闭合电路。

3.混凝土搅拌机的电气故障。在一些工程施工的现场,往往因为操作者的疏忽或者没有对搅拌机进行常规的保养和维护,导致搅拌机多尘、潮湿,这就让机械的电气设备和电路常常发生继电器接触不良,绝缘损坏,漏电等故障。故障诊断:(1)如果搅拌机正转接触器不能正常工作,则故障点在控制回路中。常见的有:启动按钮的常开触点接触不良;接触器自身的触头接触不良;接触器线圈或者电路故障;(2)如果接触器能正常动作,故障在主回路中;(3)也会有电动机故障的可能。故障的排除:(1)如果启动按钮常开触头故障,可能是弹簧出现了老化,可以进行更换;(2)如果接触器的线圈烧毁,应进行及时更换;(3)接触器的动作频繁,这样触头接触不良就会导致触头烧毁。应先用酒精对触头进行清理,再利用砂纸除去表面烧焦的部分,然后安装重新使用;(4)接触器触头粘连,这一般是弹簧压力过大造成,可以将弹簧做拉松处理。2.一般工程机械电路故障和维护。(1)机械输入信号异常。一是发动机启动、停止失灵,当发动机在工作中不能按指令启动、停止,应首先检查启动系统,检查器工作电压标准为20~30伏。还要检查燃油控制盘,这个部件出现问题也可以因其发动机的运转异常,不启动或不停转、突然加速性能失灵;二是机械升温信号异常,该故障可能会造成机械的运转不均匀和动力输出异常、动力运转不能达到最大转速。应先检测预热设备的电压,确认电气加温时最大电压为1伏,接触加温时电气电压为8~12伏。如异常其原因有温度传感器损坏,插座接触不良、连接断线路等,操作中可根据情况进行维修;三是调速器故障,如果柴油机出现运转不均匀、动力不足等现象,也可能就是这个系统出现了故障。调低空转下电位计输入到机械设备的节流控制器电压为2.8伏,如出现异常可检查调速器与电位计之间的传动系统或者电位计本身的完好和配线、插头等是否正常,并针对性解决。(2)柴油机节流控制异常,应及时的更换或者找专业技术人员进行维修。(3)输出信号的执行异常。输出系统问题主要是调速马达的进程异常引起的问题,改进的方法是将销轴拔出,将弹簧从喷油调速杆上拆下,调整喷油泵和马达拉杆的调速杆放在和满端限制器相应的位置上,然后调整弹簧再连接。

5、元件修理法
  采用机械加工、焊接、研磨、粘补和爆破等方法快速修复损坏的零件。例如:
  一台挖掘机在运转了6000h且更换了全机液压油后,突然发生动臂与斗杆工作缓慢、无力,右边履带不能行走的故障。经检查,该机发动机工作正常,液压系统无异响、无泄漏和渗漏现象,履带张紧度也合适。
  根据故障现象,初步诊断故障的可能点是:2号泵及其溢流阀、中心回转接头、行走马达以及先导系统。于是,先测试2号泵的压力和先导系统的压力,结果一切正常,从而排除了2号泵及其溢流阀有故障的可能性。为避免盲目拆卸,用丝堵堵住回转接头的底部,截断回转接头去行走马达的油路,经测试压力也正常,排除了回转接头泄露与窜油的故障。为了判断行走马达有无故障,在中央回转接头处将左、右回转马达的管路进行了对换连接,结果及其右行走正常,左行走却出现了故障。这样,就排除了行走马达有故障的可能。
  通过以上的检验,已排除2号泵溢流阀,中央回转接头和行走马达的故障,使故障点集中在2号泵上了。由于其压力正常,说明故障原因很可能出在其排量上。通过换位实验,证明故障点在泵调节器上。
  经检查,发现由换向阀弹簧上落下的一个极小的片状金属屑将其阀柱与套筒卡成一体,使泵阀节器失去了调节作用,将其卡死在最小排量上了。清洗并装复后,故障排除。
  一台R942型液压挖掘机,在施工中出现了动臂提升无力,左回转缓慢的故障,当继续作业0.5h后,油温一升高,动臂就无法提升了,同时左回转几乎不能转动。分析认为:在其他动作正常、主泵和主溢流阀也完好的情况下,引起动臂无力的原因可能是:主控制阀与滑阀阀芯与阀体因磨损导致间隙过大。造成内漏较大;过载阀和补油阀损坏或调压过低;动臂缸密封损坏导致内泄大;先导控制油路有故障。
  我们在油温45―55摄氏度时,对上述4个原因逐项进行了检查。结果前3项均没发现问题,但在检查先导油路时,发现控制提升动臂的先导阀手柄下有漏油现象;发动机高速运转时,测得动臂提升先导压油只有2MPa(标准值为3.3MPa),在这样低的先导油压控制下,自然不能将主控制阀阀芯推到最大行程的位置,因此系统内的流量、压力均不够,从而造成动臂提升无力。解体先导阀后发现,柱塞套内的O型密封圈已损坏。换新后试机,动臂提升已恢复正常。
  出现左回转缓慢现象的主要原因可能是,主控制阀有故障或先导油路异常。逐项检查后发现,过载阀上的先导阀锥阀芯磨损严重(约0.10mm的磨损)。在高精度外圆磨床上修磨后,装机实验时,左、右回转都正常3、改制代替法
  这是一种就地取材,充分利用身边材料,代替工程机械已经损坏的零部件的一种修理方法。主要用于垫圈、油封、油管、散热器和导线等临时代替。例如:
  (1)有台W4―60c型挖掘机,因液压油散热器损坏,油液外漏严重。由于施工紧张、修理已来不及。于是决定将液压油强制和自然的综合冷却方式变为单一的自然冷却方式;即用一个油箱代替液压油散热器,并与原液压油箱串联连接,这样即可蛮子系统的散热要求,使挖掘机的工作恢复了正常。
  (2)有台ZL-40型装载机,其动臂缸活塞油封损坏,后采用三角胶带代替活塞油封,使其很快恢复了工作。具体做法:先截取一段普通废旧三角胶带,其长度与活塞油封外圆周的长度相同,然后用磨削珐为其顶端整形,使其顶宽大于活塞油封环槽宽1-1.5mm,并将其接头处切成45度角,增加接触面积,减少泄露。装配后,逸台装载机持续工作了40多个台班,如期的完成了施工任务。
  (3)平时在施工现场的修理中,还采用过如下的方法:用普通塑料管代替燃油系的回油软管,用可口可乐饮料瓶制作塑料垫圈以替代低压油路的密封垫圈,用135柴油机的B型喷油泵替代II号喷油泵等。这些方法简单易行,临时解决了应急维修的需要。
  4、短接弃置法6.电动机过热
    长期低速高力矩运行;没有进行自学习而设定的参数差异太大;检修运行或者爬行运行没有在零速制动(检修运行最好使用点动运行,而不是多段速运行有较长的减速时间)。
    7.电流不大,但是漏电保护断路器容易动作
    变频工作有漏电流产生,普通的漏电保护开关不能使用,需要使用专用型或者漏电检出值较高的断路器。
    8.起动与停止振动
    方向指令、频率指令、制动控制的时间配合是否与制造商推荐值相差太远;编码器必须安装正常;电动机轴承与减速箱是否老化。
    9.高速运行振动
    编码器安装必须正常;导靴安装是否太紧。
    10.加速完成与减速开始有冲击感
    加减速参数是否正常设置。
    11.电动机完全失控
    检查运行时变频器是否在驱动状态(最好通过变频器输出RUN状态与控制器进行联锁控制,保证变频器在参数设置等状态电梯不会运行);控制器的运行指令与频率给定是否异常。
    12.变频器干扰工频电源
    定购交流电抗器可以有效抑制谐波;减小载波频率也可减小谐波。
    13.变频器过热
    变频器风扇是否损坏;机房温度是否过高;检查输出电流是否异常。

 

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